Sisäisen koodin arvon soveltaminen digitaalisessa kuorma-autovaa'assa

Jokainen digitaalisen laitteen anturikuorma-autovaakavaa'an on kohdistettava alustan painon aiheuttama voima, ja näyttölaitteen kautta näytetään arvo. Tämän arvon absoluuttinen arvo (digitaalinen anturi on sisäinen koodiarvo) on alustan painon likimääräinen arvo tässä pisteessä, ja kaikkien anturiarvojen absoluuttisten arvojen summa (sisäinen koodiarvo) on alustan likimääräinen paino. Vaaka-alustan sivuun asennettujen neljän anturin (sisäiset koodiarvot) maksimi- ja minimiarvojen välisen eron on oltava alle 400, ja mitä pienempi ero, sitä parempi.

 

Moniosaisessa punnitusalustassa, jossa on yli neljä anturia keskellä, anturin maksimi- ja minimiarvon (sisäisen koodin arvo) välisen eron tulisi olla myös alle 400, mutta eron molempien puolien anturiarvoihin (sisäisen koodin arvo) ei tulisi olla yli 1000. Suhdesuhde on yleensä 2:1 ja vierekkäisten (vastakkaisten) anturien välisen arvojen eron tulisi olla samanlainen, mitä pienempi, sen parempi.

Esimerkkejä ovat seuraavat: tarkastuksen jälkeen näkyvä arvo on

① -1340、② —1460

③ —2260、 ④ —2040

⑤ —1360⑥ —1560

 

Näihin kuuluu antureiden kuormituksen kantokyky kuormitusta kantavissa kohdissa, , janeljällä sivulla on samanlainen, yleisellä erolla400 kg ja kaksi keskimmäistä numeroajaovat myös samat, mutta niiden pitäisi olla noin kaksi kertaa neljän ympärillä olevan anturin itseisarvo.

 

Jos digitaalisen arvon näytetyn arvon absoluuttinen arvokuorma-autovaakaon epätavallisen suuri tai pieni, se tarkoittaa, että vaa'an alustan punnituskenno on asennettu epätasaisesti ja vaa'an alustaa on säädettävä ja tasapainotettava lisäämällä tai poistamalla välilevyjä yllä olevien ehtojen täyttämiseksi.

Tämä menetelmä on yksinkertainen ja helppokäyttöinen, intuitiivinen havaita, kätevä käyttää ja käytännöllisempi, ja sitä voidaan käyttää myös tulevaisuudessa digitaalisen kuorma-auton vaa'an vikojen poistamiseen.


Julkaisun aika: 03.01.2023