Sähköisen kuorma-autovaa'an lämpötilan ja akun välinen vaikutus

Äskettäin havaittiin, että lämpötila laski jyrkästi ja akku oli täynnä latauksen jälkeen, mutta siitä loppui virta käytön jälkeen. Tässä tapauksessa puhutaan akun ja lämpötilan välisestä suhteesta:

If-litiumparistoja käytetään matalissa lämpötiloissa, toisin sanoen alle 4, myös akun käyttöaika lyhenee, ja joitain alkuperäisiä litiumakkuja ei voi edes ladata alhaisissa lämpötiloissa. Mutta älä huoli liikaa. Tämä on vain väliaikainen tilanne, erilainen kuin käyttö korkean lämpötilan ympäristössä. Kun lämpötila nousee, akun molekyylit kuumenevat ja akku palauttaa aiemman tehonsa välittömästi. Mitä korkeampi lämpötila on, sitä nopeampi anionin ja kationin liikenopeus primaarikennossa, sitä nopeampi on elektronien vahvistus ja häviö kahdella elektrodilla ja sitä suurempi on virta.

Lämpötilan vaikutus akun sisäiseen resistanssiin tapauksessaKuorma-auto vaakaTekniikka

 

Purkattaessa ympäristön lämpötilassa 0~30, akun sisäinen vastus pienenee lämpötilan noustessa. Päinvastoin, kun akun lämpötila laskee, akun sisäinen resistanssi kasvaa vähitellen ja akun sisäinen vastus muuttuu lineaarisesti lämpötilan mukaan. Siksi akun purkautumisen työlämpötila on alueella 0~30. Elektrolyytin johtavuus on hyvä, ja myös vetyionin ja sulfaatti-ionin diffuusionopeus elektrolyytissä vaikuttavaan aineeseen on korkea. Tämä ei vain paranna pitoisuuden polarisaatiovaikutusta, vaan myös parantaa elektrodin reaktionopeutta, mikä parantaa entisestään sähkön vaikutustanickemiallinen polarisaatio, joten akun purkauskapasiteetti kasvaa.

Kun ympäristön lämpötila laskee alle 0, sisäinen vastus kasvaa noin 15 % jokaista 10:tä kohtilämpötilan lasku. Koska rikkihappoliuoksen viskositeetti kasvaa, rikkihappoliuoksen ominaisvastus kasvaa, mikä pahentaa elektrodin polarisaation vaikutusta. Akun kapasiteetti laskee huomattavasti.

VaikutusTlämpötila päälläChaukkuminen jaDlatautuu

 

Toista purkaus- ja matalajännitteisen vakiojännitteen latausjakso. Alkuvaiheessa akun lämpötila ei ole korkea lämmönjohtavuuden vuoksi. Jos lataus- ja purkujakso toistetaan, elektrolyytin lämpötila on erittäin korkea.

Jos lataat alhaisessa lämpötilassa, diffuusiovirran tiheys pienenee merkittävästi, kun taas vaihtovirran tiheys ei juurikaan pienenee, joten pitoisuuspolarisaatio voimistuu, mikä johtaa lataustehokkuuden heikkenemiseen Toisaalta viimeksi purkautuneen lyijysulfaatin kyllästyminen. matalassa lämpötilassa lisää akun lataus- ja purkureaktion vastusta, mikä vähentää edelleen lataustehoa.

Jos akkua ladataan yli 10 asteen lämpötilassa, polarisaatio vähenee merkittävästi ja lyijysulfaatin liukenemisnopeutta ja liukoisuutta voidaan parantaa. Lisäksi hapen diffuusionopeus kasvaa korkeammassa lämpötilassa, mikä parantaa akun lataus- ja purkutehokkuutta näiden kokonaisvaltaisten tekijöiden vaikutuksesta.


Postitusaika: 16.9.2022