Ennen asennusta kaikki tietävät, että elektroninenkuorma-auto vaakaon suhteellisen suuri sähköinen alustamittakaava. Siinä on monia etuja, kuten nopea ja tarkka punnitus, digitaalinen näyttö, intuitiivinen ja helppolukuinen, vakaa ja luotettava sekä helppo huolto. Se voi poistaa inhimilliset lukuvirheet ja helpottaa sen ylläpitoa. Noudata lakisääteisiä metrologian hallintavaatimuksia.
Tässä on lyhyt johdatus elektronisten kuorma-autovaakojen asennuksen perusteisiin:
1. Perustuskaivon rakenne tulee rakentaa tiukasti piirustusten mukaisesti;
2. Perustuskuopan ja tukipohjan ympärillä ei saa olla halkeamia, kennoja tai muita lujuuteen vaikuttavia vikoja;
3. Vaakatason sisään- ja ulostulon molemmissa päissä tulee olla suoria kanavia, jotka ovat suunnilleen yhtä pitkiä kuin kantavan lavan pituus. Kun ajoneuvot kulkevat keskilaiturin läpi, nopeus ei saa ylittää 5 km/h, ja siellä on selvät nopeusrajoitusmerkit;
4. Kuorma-autovaa'an kantavaa tasoa ei saa käyttää muihin kuin "punnitusajoneuvojen" käytäviin.
5. Lattiavaa'an kantavan alustan tulee olla vaaka-asennossa;
6. Vaa'an peruskuoppaan tulee olla viemäröintitilat;
7. Vaakahuone on perustettava kohtuullisesti punnitustilanteen seurannan helpottamiseksi;
8. Sähköisten kuorma-autovaakojen asennuksen ilman perustuskuoppia tulee noudattaa suunnitteluvaatimuksia, ja tuulenpitäviin toimenpiteisiin tulee ryhtyä.
Postitusaika: 08.11.2023