Yhden pisteen kuormituskenno-SPD
Yksityiskohtainen tuotekuvaus
Hakemus
Tekniset tiedot:Exc+ (punainen); Exc-(musta); Sig+ (vihreä); Sig-(valkoinen)
| Tuote | Yksikkö | Parametri | |
| Tarkkuusluokka OIML R60:n mukaan |
| C2 | C3 |
| Suurin kapasiteetti (Emax) | kg | 10, 15, 20, 30, 40 | |
| Herkkyys (Cn)/Nolla-tasapaino | mV/V | 2,0 ± 0,2/0 ± 0,1 | |
| Lämpötilan vaikutus nollatasapainoon (TKo) | % Cn/10K:sta | ±0,02 | ±0,0170 |
| Lämpötilan vaikutus herkkyyteen (TKc) | % Cn/10K:sta | ±0,02 | ±0,0170 |
| Hystereesivirhe (dhy) | % Cn:stä | ±0,02 | ±0,0180 |
| Epälineaarisuus (dlin) | % Cn:stä | ±0,0270 | ±0,0167 |
| Viruminen (dcr) 30 minuutin aikana | % Cn:stä | ±0,0250 | ±0,0167 |
| Epäkeskinen virhe | % Cn:stä | ±0,0233 | |
| Tulo- (RLC) ja lähtöresistanssi (R0) | Ω | 400±20 ja 352±3 | |
| Nimellinen herätejännitealue (Bu) | V | 5–12 | |
| Eristysresistanssi (Ris) 50 Vdc:ssä | MΩ | ≥5000 | |
| Käyttölämpötila-alue (Btu) | ℃ | -20...+50 | |
| Turvallinen kuormitusraja (EL) ja murtokuorma (Ed) | % Emaxista | 120 ja 200 | |
| Suojausluokka standardin EN 60 529 (IEC 529) mukaisesti |
| IP65-suojaus | |
| Materiaali: Mittauselementti |
| Seosteräs | |
| Suurin kapasiteetti (Emax) Min.kuorma-anturin tarkistus inter(vmin) | kg g | 10 2 | 15 5 | 20 5 | 30 5 | 40 10 |
| Taipuma Emax:ssa (snom), noin | mm | <0,5 | ||||
| Paino (G), noin | kg | 0,17 | ||||
| Kaapeli: Halkaisija: Φ5 mm pituus | m | 1.5 | ||||
| Kiinnitys: Lieriökantaruuvi |
| M6-8.8 | ||||
| Kiristysmomentti | Nm | 10 Nm | ||||
Etu
1. Vuosien kokemus tuotekehityksestä, tuotannosta ja myynnistä, edistynyt ja kypsä teknologia.
2. Korkea tarkkuus, kestävyys, vaihdettavissa monien tunnettujen tuotemerkkien tuottamien antureiden kanssa, kilpailukykyinen hinta ja korkea kustannustehokkuus.
3. Erinomainen insinööritiimi, räätälöi erilaisia antureita ja ratkaisuja erilaisiin tarpeisiin.
Miksi valita meidät
Saatavilla on erilaisia enimmäiskapasiteetteja: 5 kg, 10 kg, 20 kg, 30 kg, 50 kg
Kaapelien pituudet vaihtelevat 3 - 20 metrin välillä
Kaapeli voidaan lyhentää sopivan pituiseksi 6-johtimisen kokoonpanon ansiosta
