ZDG-monitasoakselivaaka

Lyhyt kuvaus:

JIAJIA on lanseerannut uuden tieliikennepunnitus- ja järjestelmäalustan. Punnitusjärjestelmässä on erilliset punnitusanturit, jotka tunnistavat ja kompensoivat aktiivisesti ja tarkasti erilaisia huijauskäyttäytymisiä, kuten töyssypunnituksen, vastuspunnituksen, hyppypunnituksen, S-kirjaimen muotoisen ajon ja kaistalta poikkeamisen. Se ohjaa erillisiä päivä- ja yökameroita tallentaakseen jokaisen ajoneuvon läpikulun täydellisesti, mahdollistaen tietojen jakamisen järjestelmäalustan ja tallennuskameroiden kanssa. Tämä muodostaa täydellisen joukon ajoneuvojen punnitustietoja, mukaan lukien ajoneuvon paino, akselityyppi, akselipaino, rekisterikilpi, ajoneuvon etu- ja takavalokuvat, punnitusprosessin video ja epätyypilliset punnituskäyttäytymiset. Järjestelmä on varustettu maakuntatason koko tieverkoston akselipainovaa'an seuranta- ja hallinta-alustalla, jonka avulla kaikkia tietoja voidaan seurata etänä.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Monialustainen dynaaminen akselipainovaaka on ajoneuvon punnituslaite, joka mittaa yksittäisten akselien painot useilla peräkkäisillä alustoilla ja laskee yhteen akseli-/ryhmäpainot ajoneuvon kokonaispainon laskemiseksi. Monialustainen dynaaminen akselipainovaaka on erityisesti suunniteltu ajoneuvojen punnitukseen tietulliasemilla, ylikuormituksen valvonta-asemilla ja vastaavissa paikoissa. Tämä tuote käsittelee kattavasti ja tehokkaasti erilaisia menetelmiä ja skenaarioita, joissa ajoneuvojen punnitus on epänormaalia, parantaen merkittävästi mittaustarkkuutta ja ajoneuvotyypin tunnistamisen tarkkuutta (akselit, akseliryhmät jne.). Järjestelmä sisältää vianennuste- ja huoltotoimintoja; rutiinikäytön aikana se valvoo aktiivisesti erilaisia toimintatiloja, suorittaa yleisten vikojen esidiagnoosin ja järjestää käytön ja huollon sen mukaisesti, mikä vähentää merkittävästi järjestelmän käyttö- ja ylläpitokustannuksia.

1.Monialustainen akselivaaka

TheMonialustainen akselivaakaon yksialustainen rakenne, jossa on kaksi vakiokokovaihtoehtoa: 3500 × 1000 mm ja 4200 × 1000 mm. Alustan leveyttä voidaan säätää todellisen kaistan leveyden ja tiettyjen käyttötarkoitusten vaatimusten mukaan. Tehollinen punnituspituus viittaa ajoneuvon kulkusuuntaan.

2. Punnituskenno
Tunnistusjärjestelmä koostuu useista punnituskennoista, joista jokainen on erikseen kytketty näyttöohjaimen porttiin ilman toissijaisia liitäntöjä laitteiden, kuten kytkentärasioiden, kautta. Tämä mahdollistaa järjestelmän valvoa tietoja itsenäisesti kustakin punnituskennosta.

Edellinen: Älykäs ylikuormituksen tunnistusjärjestelmä

Seuraavaksi: Ylikuormituksen ohjausaseman hallintajärjestelmä

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille